2023년 G밸리 교통예산 서울시 답변 내용

1. 서부간선도로 샛길 공원화 건 

서부간선도로 샛길공원화 용역에 대한 수정 건입니다.
귀 협회에서 건의하신 가변차로 운용은 가변차로 운영구간(3차로)의 종점부에서 병목현상이 발생할 우려가 있으며, 특정 시간마다 도로의 방향이 바뀌는 탓에 사고발생률이 높아 주행안정성이 떨어지고, 운전자의 혼란을 초래할 수 있어 기 운영중인던 가변차로를 모두 폐지한 바 있습니다.
또한, 현 실시설계안은 철산교 하부교차로 등 서부간선도로와 G밸리를 직접 연결시키는 교차로 및 진·출입로 15개소를 신설하여 G밸리 이용자가 서부샛길을 통하여 이동할 때 보다 쉽게 서부간선도로를 이용하도록 하였습니다.
아울러, 우리시에서는 서해안고속도로에서 서부간선도로로 들어오는 교통량을 분산처리 하기 위해 소하JCT에 서해안고속도로와 안양천길을 직접 연결하는 연결로를 계획하고 있습니다.

2. 수출의 다리 2023년 구조개선 용역 

뵨 건은 수출의 다리고가 보수공사와 관련된 예산으로 보행약자의 안전한 보행환경을 조성하고자 수술의다리 고가에 엘리베이터(2개소)를  설치하는 공사비 11억원을 편성한 사항입니다(공사시행기관 : 남부도로사업소).

3. G밸리 교통에 대한 2023년 예산 상세 내역

G밸리 교통개선을 위해 추진하고 있는 사업으로는 디지털3단지∼두산길간 지하차도 건설과 벚꽃로 확장 사업이 있습니다.
2023년 편성 요청한 디지털3단지∼두산길간 지하자도 건설 관련 예산은 5,063백만원으로 시설비 4,663백만원(토목공사비 2,563백만원, 보상비 2,100백만원)과 감리비 400백만원이며, 벚꽃로 확장 관련 예산은 1,284백만원으로 전액 보상비이며, 서울시의회의 심사 결과에 따라 예산편성 금액이 달라질 수 있습니다.

가. 디지털3단지 ~ 두산길간 지하차도 건설
    준공 예정 : 2024년 5월
나. 벚꽃로 확장공사(2차선→4차선)
    완공 : 2024년 말
다. 서해안 고속도로와 안양천길 연결도로
    서울경찰청과 협의 후 최종 운영방안 확정 예정